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虎門二橋S1標鋼箱梁頂推施工完成

發布時間:2019-01-25 13:44:25 來源:第五工程公司 分享到:

1月22日,虎門二橋東涌互通又一關鍵控制性工序——A匝道鋼箱梁順利落梁成功,標志著虎門二橋S1標A匝道鋼箱梁頂推施工圓滿完成,也標志著虎門二橋東涌互通跨地鐵施工、跨油氣管線施工全部順利完成,為全線貫通和按期通車奠定了堅實基礎。

虎門二橋S1標東涌互通A匝道6-8#墩因上跨廣州地鐵4號線及3條高壓油氣管線,該段鋼箱梁曲線半徑小、橋面縱坡、橫坡大,拼裝節段和到位階段梁段的前后高差達6.1米,落梁高度達1.6米。項目既要保證地鐵4號線的安全正常運營,又要克服無法在高壓油氣管線上方吊裝施工的難題,施工組織及安全風險極高,是虎門二橋東涌互通“86531111”工程中重要關鍵控制性工程之一。為確保工程的順利推進,虎門二橋S1標項目多次召開專題研討會及專家評審會,優化施工組織方案,最終決定使用2×46m的鋼箱梁橋體結構,采用步履式頂推工藝,分兩個階段實施鋼箱梁頂推施工;項目將被動糾偏完善為主動糾偏,特定制了部分側向限位和糾偏裝置,保證了頂推及落梁的順利推進;為了滿足施工期間地鐵安全運行,項目部在施工前搭設了地鐵安全防護棚,在3條高壓油氣管道上方采取了水泥攪拌樁+混凝土蓋板的施工防護方案,確保了頂推全過程的安全。(王金超)

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